Smart ForTwo ‘21’ Final Collector’s Edition

La Smart ForTwo ’21’ Edition Collector finale dit adieu aux Smart à moteur à combustion interne

L’année 2020 se rapproche et cela signifie une chose pour Smart : dans toute sa gamme, aucun modèle ne sera équipé d’un moteur à combustion interne. Smart est la première marque automobile au monde à faire ses adieux à ses vieilles habitudes et à ne produire que des voitures électriques.

Pour tenter de faire oublier son passé avec le moteur à combustion, la marque a créé une édition dite « Final Collector’s Edition ». Malheureusement, celle-ci est accompagnée d’une palette de couleurs beaucoup trop prononcée, inventée par le designer industriel Konstantin Grcic. On ne peut donc pas dire que ce soit une fin digne de ce nom.

Cette erreur grotesque est-elle corrigée d’une quelconque manière ? Eh bien, non. Du moins, pas à notre connaissance. Bien que Brabus ait participé au développement de cette Fortwo Cabrio, le tuner semble n’avoir rien fait sur le plan technique. En effet : dans le communiqué de presse, rien n’est vraiment dit sur le bloc moteur de cette version.

La face avant jaune est un hommage à la smart de première génération, tandis que l’arrière évoque des associations avec la suie – soulignant que c’est là que se trouve le moteur, c’est là que le carburant est brûlé – comme une visualisation d’une vision particulière de la vie.

L’intérieur a adopté un schéma de couleurs similaire, avec du jaune sur le tableau de bord, le volant, le siège du conducteur et les panneaux de porte, contrastant avec les habituelles garnitures noires. Le numéro 21 est présent sur le levier de vitesse et brodé dans les appuis-tête, le levier de frein à main porte l’inscription « One of 21 » sur le côté, les tapis de sol portent l’inscription « Final Collector’s Edition » et les seuils de porte portent l’inscription « Konstantin Grcic Design #21 ».

Cependant, l’édition collector est en fait un modèle rare, car Smart ne mettra pas plus de 21 pièces sur le marché. Le nombre fait bien sûr référence aux 21 années d’utilisation de moteurs à combustion interne par Smart.

Traduit avec DeepL

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