La Fiat 126p personnalisée de Pologne est équipée d’un moteur Fiat Croma 2,0 L

Un autre jour – une autre histoire de Fiat 126p personnalisée. Ce projet polonais a été construit par Damian Kurcz. Il est doté d’un châssis tubulaire personnalisé, d’une suspension avant de type MacPherson avec des amortisseurs Kawasaki ZX6R et d’une suspension arrière personnalisée réalisée à partir de pièces provenant d’une Opel Tigra et d’une Fiat Uno Turbo.

Un quatre cylindres en ligne 2.0 L 8v provenant d’une Fiat Croma de première génération est installé derrière le siège du conducteur. Ce moteur avait 153 cv d’usine, mais Damian l’a amélioré jusqu’à 246 cv. Le moteur fonctionne avec un calculateur EcuMaster 2.0 et est relié à une transmission manuelle à cinq vitesses provenant de la même Fiat Croma.

Damian a également amélioré les freins avant en utilisant des rotors ventilés de 240 mm et des étriers de Fiat Uno Turbo, et a installé des rotors arrière Fiat 126p de 227 mm.

Traduit avec DeepL