La Honda City Turbo de 1984 a la meilleure option : la moto à l’arrière
Voici la Honda City Turbo de 1984. C’est une petite voiture japonaise domestique kei – la petite voiture à hayon.
La chose la plus importante est que cette Honda a l’option la plus excitante de l’histoire automobile – la moto entière Honda Motocompo à l’arrière. Jason de Jalopnik les conduit toutes les deux.
La voiture est équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne de 1231 cm3 développant 99 chevaux. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et ne pèse que 1 600 lb. Elle est amusante et a l’air plutôt agressive.
Tout dans cette voiture est une bonne chose des années 80. Le tableau de bord est doté d’un compteur de vitesse numérique au milieu, d’un joli turbo et de nombreuses autres caractéristiques de cette époque.