La voiture électrique estonienne Nobe 100 se garera sur le mur

Le tricycle électrique rétro-futuriste Nobe 100 en cours de création en Estonie n’aura pas seulement un look cool, mais aussi une façon originale de ranger la voiture. Les créateurs du Nobe 100 ont décidé de tirer parti de ses dimensions compactes et de proposer en option un système spécial qui permet de garer la microvoiture… sur le mur !

Comme si son apparence accrocheuse ne suffisait pas, les ingénieurs de Nobe ont décidé d’impressionner tout le monde avec un moyen de ranger la voiture. Si le futur propriétaire dispose d’un mur suffisamment solide, il pourra y placer un système de stationnement vertical. Il suffira de rouler sur des rails spéciaux et de sortir de la voiture. Le coût de l’option est estimé à environ 5 000 euros.

L’Estonie n’est pas un pays automobile. La jeune startup Nobe a décidé de changer l’image du pays. Leur projet comprend le développement d’une voiture électrique à trois roues et la levée de fonds pour lancer sa production. Ces étapes sont désormais en cours, et les créateurs mènent une campagne de crowdfunding pour financer l’homologation du prototype. Malgré son état de préparation et son aptitude à l’usage, il doit être mis en conformité avec les exigences de sécurité avant l’homologation d’un véhicule.

Тobe 100 se distingue des analogues par un design rétro-futuriste intéressant. La micro-voiture dispose d’un AWS sur les trois roues et d’une batterie d’une capacité de 21 ou 25 kW/h. La puissance totale du moteur électrique est de 54 kW et 845 Nm de couple (avec une batterie de 21 kW/h) ou 72 kW et 1050 Nm (avec une batterie de 25 kW/h). Avec une seule charge de batterie, la version la moins chère du coupé à trois roues peut parcourir 210 km, tandis que la plus puissante peut parcourir 260 km. Dans la configuration la plus chère, il y aura également un toit panoramique amovible et une vitesse maximale plus élevée : 130 km/h contre 110 km/h.

Une autre caractéristique intéressante du Nobe 100 est la possibilité de mise à niveau. Les créateurs estiment qu’il n’est pas pratique de remplacer toute la voiture et suggèrent aux futurs clients de simplement mettre à jour les unités au fil du temps. Lorsque des batteries ou des moteurs électriques plus modernes et plus efficaces font leur apparition, ils peuvent être simplement remplacés sans acheter une nouvelle voiture. Le coût d’une voiture électrique extravagante commencera à partir de 31 000 euros.

Traduit avec DeepL